HS효성첨단소재가 코오롱인더스트리와의 10년 넘는 타이어코드 특허 분쟁을 종결하는 합의를 발표했다. 한국과 미국에서 진행 중이던 모든 특허 소송을 취하하기로 결정하면서 법적 불확실성이 일단 해소됐다. 이번 합의는 소송 비용과 경영 리스크를 줄여 연구개발과 생산 확장으로 자원을 재배치할 수 있는 전환점이 될 가능성이 크다.

쟁점이던 하이브리드 타이어코드 HTC는 아라미드와 나일론을 혼합한 고강도 소재로 전기차와 대형 SUV용 타이어 보강재 시장에서 수요가 빠르게 증가하고 있다. 코오롱이 2015년 등록한 특허에 대해 특허심판원과 특허법원의 판단이 엇갈리며 법적 공방이 장기화됐으나, 이번 합의로 기술적 우위를 둘러싼 비용이 줄어들 전망이다. HS효성첨단소재는 글로벌 타이어코드 시장 1위 지위를 바탕으로 특허 리스크가 완화되면 제품 다변화와 고부가 제품 개발에 속도를 낼 수 있다. 다만 합의의 구체적 조건과 라이선스 범위에 따라 경쟁 구도는 여전히 변수로 남는다.

성장 모멘텀은 인도 현지 투자에서도 읽힌다. HS효성첨단소재는 나구푸르 산업단지에 3000만달러를 출자해 약 7만평 규모의 타이어코드 공장을 세우고 2027년 양산을 목표로 하고 있다. 현지 생산은 물류비와 관세 부담을 낮추고 저스트 인 타임 공급 체계를 갖춰 인도 내수와 인접 시장 공략을 용이하게 한다. 인도는 세계 3대 자동차 시장으로서 SUV와 전기차 수요가 빠르게 늘고 있어 현지 조달 역량은 곧 가격 경쟁력으로 연결될 가능성이 높다.

투자자 관점에서는 법적 불확실성 해소와 인도 생산기지 구축이 동시에 작용할 때 밸류에이션 재평가의 계기가 될 수 있다. 관찰 포인트는 공장 완공 시점과 초기 수주, 합의에 따른 기술사용 조건, 그리고 경쟁사들의 대응이다. 이러한 변수를 어떻게 점검하느냐가 HS효성첨단소재의 중장기 주가 방향을 가를 핵심이 될 것이다